Piese schimb Audi

Despre Audi

Producatorul german de autoturisme Audi cu sediul principal in Ingolstadt, Bavaria, Germania,  concepe, motorizeaza, asambleaza si comercializeaza autoturisme, fiind detinuta in proportie de 99.55% de catre Volkswagen Group inca din anul 1966. Totodata, Audi face parde din “ German big 3”, producand masini de lux alaturi de BMW si Mercedes-Benz.

Premii castigate de Audi

Audi a fost considerat drept cel mai luxos brand din 2014 in Total Quality Awards pentru al 3-lea an consecutiv si totodata cel mai valoros brand din America de catre Vincentric. Audi a mai primit premii de onoare din partea Vincentric pentru modelele Audi A7 TDI, Audi TT, Audi R8 si Audi Q5 TDI.

Informatii tehnice Audi

Marca nemteasca de autoturisme Audi a luat nastere in anul 1909 si are sediul principal in Ingolstadt, Bavaria si prezinta o diversitate de productii inovative, de la autoturisme de lux, la suv-uri sau chiar masini pentru un buget de clasa medie. Emblema sa, formata din 4 inele legate intre ele,  reprezinta un simbol al unificarii din 1932 a celor 4 fabrici de motoare independente: Audi, DKW, Horch si Wanderer.

Istoric Audi

Inceputul companiei nemtesti de autoturisme Audi a fost marcat de aparenta unui motor de 2.8 litri pentru autoturisme, urmat de o serie mai importanta precum 4.7 L si gaz-gulping 5.7 L. Vazand cresterile companiei sale, Horch a plecat in 1920, cu 4 ani inainte ca primul model Audi de 6 cilindrii sa fie construit. In 1928, Audi a fost preluata de catre Jorgen Rasmussen, detinatorul companiei rivale DKW.
 

Cativa ani mai tarziu, o alianta intre Audi si DKW a avut loc, astfel formandu-se Auto Union in anul 1932. In acest timp a aparut si noua sigla si cele 4 inele blocate intre ele, semnificand unitatea si identitatea noii companii formate. Imbunatatirea tehnologica a devenit o prioritate de top care a luat forma pe parcursul celui de-al doilea razboi mondial cand un vehicul militar a fost produs pentru armata nemteasca.
 

Dupa schimbarea proprietarului, motoarele cu ardere in doi timpi au urmat sa fie eliminate in favoarea motorului cu ardere in patru timpi. Primul model DKW a fost rebranduit drept un model Audi si a fost rampa de lansare ale unor modele mai tarzii precu : 60, 75 si 80.
 

Dupa o a doua fuziune cu producatorul de autoturisme din Stuttgart NSU din 1970, Audi s-a stabilit drept un brand in dezvoltare care avea sa se extinda mai tarziu si in alte zone de pe glob, nu doar in Germania, incluzand nordul Americii.
 

Alaturandu-se la un sir de producatori de autoturisme de succes, Audi si-a castigat totodata respectul pe pistele de curse, pastrandu-si numeroase recorduri mondiale, incluzandu-l pe cel pentru rezistenta la viteza inalta.